汽车的汽车轮胎就好比人脚上的鞋，鞋穿久了就会烂，而车胎也是这样，因此不少人对汽车换胎也是关注的，那样，车胎多长时间换一次呢?选择什么车胎好呢?下面就一块儿认识一下吧。
车胎多长时间换一次
普通的汽车轮胎的用法年限是5年左右，或者是8万公里左右，超越了这个节点是需要更换的。年限越长的的汽车轮胎发生胎面变形、爆胎的风险就会更高。为了能让汽车轮胎使用年限更长一些，第一建议每1-2万公里前后调换一下汽车轮胎地方，一般前轮要比后轮磨损要更紧急，前后调换是为了让汽车轮胎更均匀的磨损，以免出现前轮磨损紧急已没办法用，后轮虽然花纹较深，但因年限太长没办法用的状况。在调换汽车轮胎的同时建议做四轮定位与汽车轮胎动平衡，以预防汽车轮胎磨损不均匀致使需要提前更换汽车轮胎，这是两个项目，不少人把四轮定位跟动平衡混为一谈，四轮定位是调整汽车悬挂参数，保证车轮正直向前，动平衡是通过匹配配重块来保证整个圆的重量平衡。注意检查轮胎气压，不要过高也不要过低，一般维持在2.2-2.5左右，冬季温度降低后收到热胀冷缩的影响汽车轮胎的充气压力会变低，建议冬季天冷之后注意给汽车轮胎充气。尽可能将汽车停放在阴凉处，防止太阳紫外线的直接照射。
车胎什么牌子好呢?
而对于什么品牌好，要看个人的需要，每一个汽车轮胎都有对于的特征，而在汽车轮胎品牌中，普利司通和米奇林是世界上销售量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、国内(马牌)、横滨、东洋等一些品牌，近些年伴随韩国车的畅销，韩国产的韩泰锦湖、冠军等也随之见长。以上这类品牌的汽车轮胎我都过去接触过，他们的用法状况也比较知道。假如非要从性能上排出名次的话，那样米奇林 邓录普倍耐力和国内(马牌)当之无愧的是第一集团。而固特异、石桥、横滨则是第二集团军。日本东洋与韩泰、锦湖等韩国品牌则是比较低档的商品。从价格上来看，倍耐力价格最为高昂，韩泰则是最实惠的。
米其林汽车轮胎更偏向舒适性，主打静音成效，优点就是胎面“柔软”，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感很好。另外，抓地力也很好，平稳舒适。但它的缺点也非常明显，汽车轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。
固特异主打耐磨、耐用，在以往的汽车轮胎耐磨性测试中，固特异汽车轮胎的耐磨性出色，尤其是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。可能在城市道路你感觉不出来这汽车轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这汽车轮胎的皮，太厚了。
倍耐力汽车轮胎主打运动，抓地力很强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，是飙车玩家必须具备，专用于跑车的汽车轮胎，譬如：法拉利，兰博基尼，与宝马，奔驰等等，一般普通的家用车不太会用它。倍耐力汽车轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪，一般非常难叫人忍受。
德国国内汽车轮胎也叫马牌汽车轮胎，以静音舒适著称，在10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个汽车轮胎，驾驶起来会有种豪华感，不过，马牌汽车轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太合适中国路况，进口汽车轮胎价格也偏高。